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		<title>SSI SCHÄFER News</title>
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		<description>Logistics Systems, Storage and Conveying, Workstations, Logistics Software, Waste Management</description>
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			<title>SSI SCHÄFER News</title>
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		<lastBuildDate>Thu, 11 Sep 2014 07:55:00 +0200</lastBuildDate>
		
		
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			<title>Logistique optimisée pour produits de luxe</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/logistique_optimisee_pour_produits_de_luxe.html</link>
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			<description>SSI Schaefer équipe Harrods d'un système automatisé de stockage et de préparation de commandes et...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Thatcham, Grande-Bretagne, Harrods, magasin d'articles de luxe, vient d'ouvrir un centre de distribution flambant neuf à Thatcham (Newbury). SSI Schaefer a installé le centre de distribution, de 32000 m2, et l'a équipé d'une technologie des plus modernes.&nbsp;
L'entrepôt est aujourd'hui parfaitement fonctionnel et prend en charge toute l'alimentation en marchandises du magasin de Knightsbridge et d'autres points de vente Harrods du Royaume-Uni.
SSI Schaefer s'est assuré, pendant toute la phase de mise en oeuvre, que la mise en en service de l'installation puisse être faite dans les 15 mois. Le centre logistique a en outre bénéficié d'une excellente évaluation par le BREEAM, système britannique de certification pour le développement durable. Ce sont surtout l'excellent efficacité énergétique et les installations de tri des déchets qui ont alors été particulièrement mises en avant. Le nouvel équipement assure un débit plus rapide des marchandises, une précision et une fréquence de réapprovisionnement supérieures, ainsi qu'une plus grande capacité de stockage.
SSI Schaefer a installé un entrepôt pour palettes a allées étroites, permettant de répondre aux exigences de voulue d'affaires et de croissance de l'entreprise.
Le fournisseur de solutions logistiques a également installé le système automatisé de stockage et de préparation de commandes suivant : entrepôt automatisé pour petites pièces à quatre allées, technique de convoyage en préparation de commandes avec système d'étiquetage automatique, postes de travail de type marchandise-vers-l'homme équipés de la technologie Pick-to-Tote, système de prélèvement par chariots élévateurs, rayonnages pour articles de taille moyenne, rayonnage grande hauteur spécifique pour les grands articles, desservis par un véhicule particulier dit &quot;man-up&quot;, dont la cabine se déplace avec l'opérateur, postes de travail destinés au traitement des articles entrants et à la préparation des articles destinés aux succursales, 10000 bacs d'expédition pour succursales, et autres équipements pour entreprise.
Grâce à SAP EMV MFS, SSI Schaefer a fourni un système de gestion d'entrepôt et de pilotage des flux de matériaux qui garantit chez Harrods une plus grande transparence et des processus de stockage plus efficaces, et ce tant pour le secteur manuel, que pour le secteur automatisé.
&quot;Au début du projet, nous recherchions un fournisseur d'installations clés en main qui soit en mesure de mettre en oeuvre notre projet mais aussi d'organiser l'ensemble des équipements de stockage. SSI Schaefer était alors le partenaire idéal. Ses compétences de spécialiste en matière d'intégration des systèmes, de planification, d'installation, de livraison, de service continu et d'aide à la maintenance étaient pour nous la formule gagnante pour réussir un projet de cet envergure&quot;, résume Simon Finch, directeur adjoint de la distribution chez Harrods.]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			<category>News</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 11:05:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Les 75 ans de SSI SCHAEFER</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/les_75_ans_de_ssi_schaefer.html</link>
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			<description>SSI SCHAEFER France fête cette année ses 50 ans, ainsi que les 75 ans de la société mère allemande...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Depuis sa création, SSI SCHAEFER a beaucoup évolué, passant d'un fabricant de bacs de stockage à un fournisseur complet de solutions de stockage et de préparation de commandes et étendant sa présence globale jusqu'à devenir le leader mondial en solutions intralogistiques. Ce qui n'a pas changé par contre en 75 ans, ce sont les valeurs de cette entreprise familiale axées sur l'innovation, la fiabilité, la qualité et l'efficacité.
En l'espace de 75 ans, SSI Schaefer a connu un développement fulgurant et écrit l'histoire d'une réussite: de l'atelier aménagé dans la cave à Neunkirchen en Allemagne, où travaillait un homme seul, au groupe de PME qui emploie quelque 8500 personnes et dispose de nombreux sites répartis dans le monde entier.
Les origines :
1937. Le ferblantier et soudeur Fritz Schäfer fonde son entreprise de &quot;fabrication d'articles en tôles d'acier&quot;. Il débute par la production de bacs de transport et autres articles en tôle. En 1953, l'entreprise désormais familiale introduit sur le marché le bac à visibilité. Dès lors, dans la maison Schaefer, la gamme des conteneurs et bacs ne cesse de se développer. Au portefeuille de produits s'ajoutent bientôt les rayonnages adaptés aux bacs.
La diversification et l'internationalisation :
Les années 1960 sont les années de l'internationalisation, qui voient la création des premières sociétés à l'étranger : en 1961 à Neunkirch (Suisse), 1962 à Basingstoke (Grande-Bretagne), 1963 à Basse-Ham (France) et fin 1965 à Wels (Autriche).
Les années 70 voient le développement de nouveaux systèmes de rayonnages, tels que les rayonnages grande hauteur. Dans cette même décennie naît la branche dédiée à la technique de gestion des déchets, puis dans les années 80 celle du mobilier de bureau. L'internationalisation avance, et d'autres sociétés sont petit à petit fondées à l'étranger.
La construction du groupe Schaefer :
Le groupe SSI Schaefer voit le jour au tournant du siècle. Par l'association de différentes sociétés, il couvre aujourd'hui l'ensemble des produits de la logistique d'entreprise interne. 
La naissance du groupe passe par l'intégration en 2000 de la société SSI Schaefer Noell GmbH, anciennement membre du groupe Preussag-Noell. En tant qu'entrepreneur général de systèmes logistiques complexes, SSI Schaefer Noell Giebelstadt assortit alors les installations de stockage statiques de Fritz Schaefer GmbH de solutions intralogistiques automatisées extrêmement novatrices.
Une année plus tard, c'est SSI Schaefer Peem GmbH qui rejoint le groupe. Avec sa technique modulaire de préparation de commandes et de convoyage, SSI Schaefer Peem vient compléter le portefeuille de produits proposés par le groupe. 
Salomon Automation GmbH, installé à Friesach près de Graz en Autriche, qui apporte d'exceptionnelles compétences logicielles, vient renforcer le groupe SSI Schaefer en 2008. Le logiciel de gestion d'entrepôt WAMAS autorise de nombreuses options d'applications, permettant de proposer des solutions personnalisées à chaque client.
Grâce à cette gamme complète de produits et prestations de service, SSI SCHAEFER devient fournisseur complet de solutions intralogistiques pour l'entreprise. les clients apprécient du reste cette qualité. Ils peuvent bénéficier d'une solution complète provenant d'un fournisseur unique, et être certains que les différents composants, par le biais d'interfaces homogènes, s'intègreront parfaitement.]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			<category>News</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 17:16:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>SSI SCHAEFER présente la nouvelle génération Exyz [ˈæksɪs]de transstockeurs pour palettes</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ssi_schaefer_presente_la_nouvelle_generation_exyz_aekssde_transstockeurs_pour_palettes.html</link>
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			<description>Grâce à des caractéristiques de conception novatrices, l'Exyz de SSI SCHAEFER présente de nombreux...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Grâce à des caractéristiques de conception novatrices, l'Exyz de SSI SCHAEFER présente de nombreux atouts en terme d'efficacité, mais aussi une très grande flexibilité et une consommation énergétique réduite.
L'introduction sur le marché de la dernière génération de transstockeurs ouvre de nouvelles perspectives : de la production d'appareils uniques personnalisés à une combinaison unique de composants d'appareils normalisés.
Modularité 
Différents éléments de base, fabriqués en série, forment à cet effet une gamme complète d'appareils montés en fonction des besoins spécifiques du client : appareil simple ou double mât équipé d'un ou de deux accessoires de levage, pour un entreposage et un prélèvement simple, double ou multiple profondeur, ou avec exécution de type Orbiter. &quot;Avec les variantes à un ou deux mâts de l'Exyz de SSI SCHAEFER, nous avons conçu et réalisé un système modulaire entièrement novateur pour l'ensemble du marché des transstockeurs, de 8 à 45 mètres de hauteur&quot;, explique Sylvain CERISE, directeur commercial chez SSI Schaefer France.
Le concept est inclus dans de nouvelles commandes depuis mi-2012, et peut au besoin prendre la relève de transstockeurs existants dans des projets de modernisation.
Caractéristiques E,X,Y,Z :
La désignation Exyz est parfaitement adaptée à l'objectif du transstockeur de SSI SCHAEFER. &quot;E&quot; pour Efficacité, en termes de consommation énergétique et de performance, et ce sur les trois axes dimensionnels X,Y,Z : trajectoire longitudinale, course de levage, et déplacements d'entreprosage et de prélèvement.
Valeur ajoutée : 
Mais surtout, le transstockeur Exyz de SSI SCHAEFER se distingue par sa construction compacte, qui représente un bénéfice conséquent pour le client. Un prix attractif, des temps de livraison et de mise en oeuvre réduits, mais aussi une grande fiabilité de par l'utilisation de composants éprouvés. Les innovations technologiques incluses dans le concept de l'Exyz génèrent des avantages financiers conséquents pouvant être obtenus lors des processus de stockage.
]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 21 Mar 2013 12:03:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>SSI Autocruiser, une liaison parfaite – simple, sûre et évolutive</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ssi_autocruiser_une_liaison_parfaite_simple_sure_et_evolutive.html</link>
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			<description>L’entreprise allemande Waldner Laboreinrichtungen a a amélioré ses processus de production grâce au...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Une solution de transport interne adaptée aux besoins actuels
Laboreinrichtungen GmbH &amp; Co. KG située à Wangen en Allemagne est une entreprise du groupe WALDNER. Située dans le sud de l'Allemagne, l'entreprise développe et produit depuis plus de 60 ans des installations de laboratoire adaptées à chaque application. Depuis plusieurs décennies, WALDNER est en Europe le principal fabricant d'installations de laboratoire destinées à l'industrie, aux universités, aux écoles et aux hôpitaux.
Dans le cadre d'une grande modernisation et d'une amélioration des processus de production, WALDNER recherchait une solution de transport interne bon marché et flexible, adaptée à une production moderne. SSI Schaefer a donc mis en oeuvre pour la première fois le système SSI Autocruiser présenté lors du Salon de la Manutention 2012.
&nbsp;Une solution flexible, simple et évolutive
Pour WALDNER, il était essentiel que la solution proposée par SSI SCHAEFER soit adaptable et extensible à tout moment. L'entreprise pensait alors à la construction de sa nouvelle halle de production, prévue pour 2013, qui exigerait probablement une extension du système de transport. C'est là que la solution du SSI Autocruiser s'avère idéale : très flexible, elle est simple à utiliser et permet une évolutivité à moindre coût. 
SSI Autocruiser constitue le chaînon manquant entre stockage et production. D'un bon rapport qualité prix, c'est un système de transport flexible, qui approvisionne les postes de travail en parfaite autonomie. 
A mi-chemin entre le convoyeur à rouleau et le chariot élévateur, l'Autocruiser est en effet une solution de convoyage modulable, économique et extrêmement simple d'installation et d'utilisation . Elle ne nécessite aucune connaissance spécifique et s'inclut totalement dans la démarche de Lean Manufacturing, en limitant les déplacements entre les postes de travail tout en permettant d'éviter le recours à une solution motorisée et onéreuse.
&nbsp;Une solution récompensées sur le Salon de la Manutention 2012
SSI Autocruiser a reçu en novembre dernier à l'occasion du Salon de la Manutention 2012 le COUP DE COEUR MANUT'INNOVATION. Cette récompense est décernée par un jury composé d'un expert du CISMA et des journalistes des médias professionnels. Elle salue les nouveautés les plus remarquables proposées par les exposants. Huit entreprises ont ainsi été primées pour leur savoir-faire en matières de solutions performantes et leur capacité à innover dans un secteur en constante évolution.
&nbsp;Pour augmenter l'Efficacité de ses clients, dans plus de 50 pays, SSI Schaefer élabore des solution intralogistiques qualitatives, modulaires et innovantes, fabriquées à 90% dans les usines du groupe familial allemand (WMS, convoyage, rayonnage, bacs)]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2013 15:58:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Optic 2000 fait appel à SSI SCHAEFER</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/optic_2000_fait_appel_a_ssi_schaefer.html</link>
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			<description>Optic 2.000, le leader de la distribution logistique en France, a eu recours à SSI SCHAEFER pour...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Historique
Le groupe Optic 2.000 est composé de quatre enseignes : Optic 2.000, Optic 2.000 Suisse, Audio 2000 et Lissac Enseigne, ainsi que d'un GIE (Groupement d'Intérêt Economique &quot;Audio Trade Service&quot;, qui constitue depuis 2005 une plate-forme de produits et services pour les enseignes du groupe comptant au total 1800 points de vente.
En 2005, Optic 2.000 a lancé sa campagne publicitaire pour son opération &quot;2ème paire pour tous&quot;. Alors que la première paire de lunettes est fabriquée directement en magasin en raison de la grande variété proposée, Optic 2.000 a choisi une organisation centralisée pour la fabrication et la distribution de la seconde paire offerte, disponible en 120 modèles différents.
Optic 2.000 a donc regroupé sur 11000 m2 de terrain et 4800 m2 d'entrepôt les activités auparavant réparties à Malakoff, Thiais, Châtillon et Paris et a créé à Clamart une immense plate-forme de support pour le confectionnement des verres, des montures, des lentilles, ainsi que des présentoirs et de la publicité pour les point de vente.
&nbsp;La problématique d'Optic 2000
Ce changement à l'intérieur du groupe a entrainé un fort accroissement des ventes et a conduit Audioptic à faire appel à SSI Schaefer pour l'implémentation d'un système plus dynamique, ainsi que pour la mise en place d'une politique de service encore plus performante qui permet de différer la prise des commandes.
Audioptic a fait appel à SSI SCHAEFER pour son expertise mondiale dans la branche optique, sa maîtrise de l'ensemble des systèmes et sous-systèmes et sa capacité à l'accompagner dans ses développements futurs. 
L'objectif principal du côté d'Audioptic était de répondre au sein des locaux existants aux besoins de l'ensemble des points de vente. Il a donc fallu augmenter les capacités de production sans augmenter le personnel, tout en assurant l'interface avec l'atelier de montage et en gérant la réception de marchandises provenant de 6 à 7 fournisseurs.
En outre, Audioptic souhaite faire face à un défi majeur : pallier au pic de commande d'après 17h30 et respecter son engagement de livrer toute commande arrivée avant 18h30 et le lendemain avant 9h00.
&nbsp;La solution retenue
SSI Schaefer a proposé chez Audioptic un système à 9 gares qui permet de satisfaire l'ensemble de ces demandes.
L'activité de préparation de commande est réalisée pour deux clients : un client interne (l'atelier ou l'activité est constante) et un client externe (les points d evente ou l'activité n'est pas constante avec un pic en fin d'après-midi). Les deux flux se partagent la même zone de picking : dynamique et statique. Une troisième zone de picking est réservée à l'atelier.
Une machine spéciale permet de combiner sur la même chaîne logistique la préparation standard en bacs destinée aux boutiques et la préparation sur &quot;péniches&quot; en bacs spéciaux destinés à l'atelier. Les péniches sont des bacs dans lesquels on pose les verres et les montures et qui sont associés à un bac de transport dans le cas d'un besoin de production.
Les bordereaux de picking sont pliés et mis manuellement dans le bac ou la péniche. Les bacs et péniches sont ensuite lancés automatiquement pour visiter jusqu'à neuf gares où les préparateurs peuvent scanner chaque bac. Les bacs remis sur la chaîne se dirigent ensuite vers la prochaine gare à visiter. L'information visuelle de saturation des 9 gares permet de sélectionner les commandes à lancer en fonction de la charge sur le système. Plusieurs commandes peuvent en outre être lancées simultanément, et ce pour les deux types de commandes, standard et spéciale.
Les péniches sont ensuite séparées des bacs de transport à l'aide de la machine spéciale et transférées à l'atelier. les bacs de transport vide sont alors transportés vers le convoyeur de bacs vides.
En fin de chaîne, le système tri automatiquement sur 3 niveaux les bacs vides, les bacs pleins et ceux à vérifier. Les bacs pleins sont transportés vers la voie des bacs pleins où les produits sont repris, mis en carton d'expédition, les commandes vérifiées et enfin expédiées.
&nbsp;&quot;SSI SCHAEFER a répondu très précisément à notre appel d'offre. Techniquement, SSI SCHAEFER était la seule société qui nous donnait la garantie d'une intégration réussie des rayonnages dans le système de convoyage. Au delà de la réponse directe à l'appel d'offre, l'expertise du métier de la logistique dans l'optique de SSI SCHAEFER a également été un plus qui nous permet d'envisager sereinement le futur de notre exploitation&quot;.


]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 14:10:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>LIDL réinvente sa préparation de commandes avec SSI SCHAEFER</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/lidl_reinvente_sa_preparation_de_commandes_avec_ssi_schaefer.html</link>
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			<description>LIDL a recours au Schaefer Case Picking (système de préparation de commandes entièrement...</description>
			<content:encoded><![CDATA[LIDL est le premier discounter allemand à avoir opté pour cette solution novatrice de&nbsp; préparation de commandes de SSI Schaefer.
Le système SCP (Schaefer Case Picking) couvre l'ensemble des étapes du process au sein de l'entrepôt, de la réception des marchandises en passant par la dépalettisation, le stockage tampon, le picking, le séquencement et la palettisation en fonction des besoins jusqu'au déstockage des produits secs et à température controlée. Ce concept modulaire et évolutif permet un traitement et un séquencement spécifique des marchandises par magasin et cela jusqu'à l'assortiment de détail.
Un logiciel intelligent de palettisation calcule notamment le meilleur agencement possible des marchandises sur les palettes destinées aux succursales, selon une méthode prenant en compte les facteurs d'optimisation de volume, de stabilité et de classe de produits. Le système garantit donc une palettisation optimisée des marchandises en vue de leur transport et de leur stockage dans les succursales.
SSI SCHAEFER installe également, dans le nouvel entrepôt automatisé du centre logistique de Kircheim/Teck, un système de rayonnages grande hauteur avec 5 allées et 15000 emplacements palettes, ainsi qu'un transstockeur pour plateaux (STS). 
Le projet se déroule conformément au planning initial et se trouve actuellement dans sa phase finale. La réception complète de l'installation aura lieu au cours de l'été 2012. Actuellement, 75 % des succursales fournies par ce centre logistique bénéficient déjà des livraisons de palettes mixtes agencées par le SCP.
Parallèlement à la mise en oeuvre optimale de cette solution complète, modulaire et évolutive, LIDL apprécie particulièrement la coopération avec SSI SCHAEFER centrée sur les solutions et les besoins du client.
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de solutions logicielles (WMS, Pick to light...) et matériels ( convoyeurs, transstockeurs, rayonnages et bacs...) . SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.

]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			<category>News</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 23 Jul 2012 12:16:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Les systèmes de rayonnages de SSI SCHAEFER au service d'un art de vivre</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/les_systemes_de_rayonnages_de_ssi_schaefer_au_service_dun_art_de_vivre.html</link>
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			<description>Grâce à la solution de stockage de SSI SCHAEFER, l'entreprise de commerce en ligne &quot;Skate de Luxe&quot;...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Eschwege, Allemagne. Sept personnes, cinq ordinateurs, un appareil photo, des chaussures à n'en plus finir et une idée géniale. Quand Christoph et Katrin Hartleib, fondateurs de l'entreprise de commerce en ligne &quot;Skate de Luxe OHG Schimberg&quot; vendaient leurs chaussures de Skate sur eBay avec quelques amis, ils ignoraient totalement à quel point un art de vivre pouvait devenir une vraie réussite.
Le commerce spécialisé en ligne, avec plus de 12000 articles différents, représentant plus de 250 marques, propose aujourd'hui aux skateurs et snowboardeurs tout ce qui peut les faire vibrer : de la planche adaptée aux vêtements, chaussures et accessoires. En 6 années, Skate de Luxe a su s'imposer parmi les leaders du segment. L'entreprise compte désormais 240 000 clients et emploie près de 100 personnes réparties sur 3 sites.
Les commerces en ligne ont la possibilité d'atteindre avec leur site internet beaucoup de clients potentiels et de grandir ainsi très vite. En tant que Startup, ils ne possèdent souvent pas de centre de distribution professionnel et stockent leurs produits dans des garages, des caves ou dans d'autres lieux du même type. Si leurs affaires se développent, ils se retrouvent coincés dans un goulot d'étranglement, qui limite la croissance de l'entreprise.
C'est ce qui est arrivé à Skate de Luxe. La demande a augmenté si vite que les locaux sont rapidement devenus exigus.
A l'été 2010, Skate de Luxe s'est donc mis en quête d'un bâtiment à Eschwege, et a recruté un directeur logistique expérimenté, Jörg Kerber. Celui-ci a conçu l'installation avec pour objectif de permettre à la jeune entreprise de continuer à se développer. Des capacités adaptées, des processus rapides et clairs, une préparation de commandes simple et sans erreur, et une grande flexibilité : c'étaient là les exigences imposées par Skatedeluxe à la solution logistique. &quot;L'entrepôt devait en outre être impérativement prêt pour la période de noël 2010. Ainsi, nous ne voulions confier le travail qu'à une entreprise qui savait ce qu'elle faisait, et à laquelle nous pouvions faire confiance. Nous avions en outre quelques souhaits de réalisation particuliers&quot;, ajoute Jörg Kerber.
C'est l'installation logistique de SSI Schaefer, sur environ 2000 m2, qui s'est avérée la plus adaptée. L'ensemble du déménagement s'est déroulé sur un week-end uniquement, sans avoir à interrompre les livraisons aux clients. Le centre de distribution a pour base une installation de rayonnages à étagères sur deux niveaux, qui permet de ranger près de 64 000 articles.10 000 nouveaux bacs, plats au niveau supérieur et profonds au niveau inférieur, ainsi que de nombreux tiroirs offrent ici suffisamment de place pour les marchandises. pour les skates et snowboards, SSI Schaefer a réussi à créer, au sein de l'installation, un dispositif de rangement équipé d'un rayonnage à bras porteurs de fabrication spécifique.
Un rayonnage grand volumes double profondeur y est raccordé. Celui-ci offre 3500 emplacements pour cartons et sert en outre d'entrepôt intermédiaire pour les nouvelles livraisons qui ne peuvent être entreposées directement dans les rayonnages à étagères. 
A l'entrée des marchandises, un rayonnages à étagères accueille les paquets qui viennent d'être livrés.
&quot;Mais ce n'est que le début, car l'entreprise ne cesse de se développer. Nous planifions déjà la prochain extension avec SSI Schaefer&quot;, explique Kerber
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to light...) et matériels (convoyeurs, trasntockeurs, rayonnages et bacs...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.

]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 05 Jul 2012 15:49:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Un bac tout en un pour le secteur automobile </title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/un_bac_tout_en_un_pour_le_secteur_automobile.html</link>
			<guid>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/un_bac_tout_en_un_pour_le_secteur_automobile.html</guid>
			<description>Equipé d’inserts thermoformés et de marqueurs de couleur, la nouvelle gamme de bacs QX de SSI...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Dans la fabrication industrielle moderne, les exigences de qualité des produits ne cessent d'augmenter. Il s'agit alors le plus souvent de stabilité de forme, de propreté et d'un processus de production le plus rationnel possible.
L'objectif premier est un meilleur rapport coût-efficacité et par conséquent une production concurrentielle. Les outils d'aide à la production doivent alors eux aussi satisfaire à ces exigences. C'est la raison pour laquelle SSI Schaefer a mis au point la série de bacs QX, qui permet de résoudre bon nombre des problèmes couramment rencontrés dans la chaîne de production et logistique. QX est synonyme de stabilité dimensionnelle, d'aptitude à l'automatisation et de facilité de nettoyage.
La nouvelle gamme de bacs est particulièrement adaptée au secteur automobile, à savoir aux fabricants d'automobiles, aux usines et aux sous-traitants de composants automobiles. Le bac QX est tout d'abord conçu pour l'utilisation d'inserts thermoformés , qui épousent la forme des pièces. Les parois latérales peuvent aussi être équipées d'une crémaillère. Elle permet d'éviter que l'insert ne colle à la pièce lors du retrait du dernier article à prélever, générant alors des perturbations sur l'installation.
Les bacs sont disponibles en 1000 x 600 mm et en 600 x 500 mm, adaptés à la dimension des palettes industrielles (1200 x 1000 mm) et proposés en différentes hauteurs et finitions. Ils offrent une capacité de charge pouvant aller jusqu'à 70 kg. 
Les bacs QX sont par ailleurs parfaitement adaptés à l'automatisation. Ils offrent une très bonne stabilité dimensionnelle, grâce notamment à leur paroi longitudinale renforcée au milieu et leur rebord du fond et leur bord de gerbage doublé, qui empêchent toute déformation. Ils sont équipés également de systèmes de préhension pour une manutention facile, avec notamment une fente de levage pour le gerbage automatisé.
La gamme des bacs QX répond en outre aux critères de propreté d'une fabrication industrielle moderne, comme en atteste le contrôle de l'indice de protection (classification IP44). Le bac QX est équipé d'un bord de gerbage perforé pour l'écoulement des liquides ou corps étrangers à l'extérieur des bacs, ce qui permet de protéger notamment l'intérieur des bacs d'éventuelles éclaboussures. En version standard, le bac QX présente des parois internes lisses, qui influencent également favorablement le processus de lavage.
Le bac QX est doté de plus de marqueurs de couleur au niveau des bords de gerbage pour reconnaître les bacs selon leur utilisation, même lorsqu'ils sont gerbés.
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Pick to Light ...) et matériels (convoyeurs, transstockeurs, rayonnages et bacs ...) . SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 19 Jun 2012 16:54:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Le SCHAEFER CASE PICKING au service du plus grand entrepôt collaboratif multi-fabricants</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/le_schaefer_case_picking_au_service_du_plus_grand_entrepot_collaboratif_multi_fabricants.html</link>
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			<description>Le réseau d'experts Nord-Américain ES3 a remporté le prix de l'innovation Supply Chain 2011 pour...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Le programme coopératif D2S (Direct-to-Store)
ES3 est un regroupement d'experts renommés de la Supply Chain, qui se concentre sur des innovations permettant de déplacer les produits plus rapidement, plus efficacement et à moindre coût par rapport aux modèles de Supply Chain usuels.
ES3 exploite le plus grand entrepôt de denrées alimentaires au monde, situé à York en Pennsylvanie (Etats-Unis). Grâce à ce regroupement révolutionnaire et au programme D2S d'ES3, ce bâtiment est actuellement le premier entrepôt collaboratif au monde et sert, à plus de 60 fabricants de biens de consommation, de plaque pivot pour la zone du Nord-Est des Etats-Unis.
Le programme D2S d'ES3 permet, grâce à une prestation concentrée de stockage, de préparation de commandes et de transport, d'assurer une livraison quotidienne des succursales directement depuis le stock du fabricant, donc sans passage par un centre de distribution commercial. Il engendre en outre une réduction considérable des coûts et émissions de CO2, ainsi que l'augmentation de la vitesse de mis en rayonnage et l'amélioration de la disponibilité des rayonnages.
Le prix de l'innovation Supply Chain 2011 est décerné par le CSCMP, conseil des professionnels de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Le Supply Chain Innovation Award récompense des solutions novatrices pour la chaîne d'approvisionnement qui permettent une réduction des coûts, la rationalisation des processus, des économies d'énergie et une amélioration de la rentabilité. La solution D2S a été présentée à Philadelphie lors de la conférence mondiale annuelle de la CSCMP. Six équipes concourraient également pour le prix, dont ADT Security Sevices Inc.
Le Schaefer Cas Picking (Système de préparation de commandes automatisé)
Le système SCP couvre l'ensemble des étapes du process au sein de l'entrepôt, de la réception des marchandises en passant par la dépalettisation, le stockage tampon, le picking, le séquencement et la palettisation en fonction des besoins jusqu'au déstockage des produits secs et à température contrôlée. Ce concept modulaire et évolutif permet un traitement et un séquencement spécifique des marchandises par magasin et cela jusqu'à l'assortiment de détail.
Son principe de fonctionnement : les palettes du producteur provenant de la zone de réception des marchandises ou du système de stockage grande hauteur sont automatiquement dépalettisées couche par couche. Ces couches sont ensuite individuellement transportées sur des plateaux spéciaux en direction du système de picking/stockage tampon. L'entre-stockage superposé des marchandises permet ainsi l'obtention d'une densité de stockage maximale et des accès automatiques uniques ou multiples en un seul mouvement de stock. Un logiciel intelligent de palettisation permet de calculer le rangement de la marchandise sur les palettes destinées aux filiales selon une méthode prenant en compte les facteurs d'optimisation du volume, de stabilité et de classes de produits.
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to light...) et matériels (convoyeurs, transtockeurs, rayonnages et bacs ...) . SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 15 May 2012 12:17:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>E-commerce : SSI SCHAEFER concilie les  processus intralogistiques  B2B and B2C</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/e_commerce_ssi_schaefer_concilie_les_processus_intralogistiques_b2b_and_b2c.html</link>
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			<description>Avec le Fulfilment Factory, SSI Schaefer démontre que les processus intralogistiques d’E-commerce...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Les clients peuvent de plus en plus souvent choisir s'ils souhaitent acheter un produit dans une filiale où s'ils préfèrent se le faire expédier. Pour les centres de distribution, c'est un réel défi, car les exigences et caractéristiques logistiques de la livraison au client final et de l'approvisionnement des succursales et commerces de gros sont extrêmement différentes.
Avec le Fulfillment Factory, SSI SCHAEFER présente une solution modulaire entièrement novatrice permettant la préparation combinée de commandes exigeant des circuits de distribution différents. Le nouveau convoyeur de produit de détail, qui a fait l'objet d'un dépôt de demande de brevet, et la technologie de tri, permettent de fusionner en un processus de traitement intégré l'intralogistique pour livraison au client final (B2C) et l'intralogistique de l'approvisionnement des succursales et commerces de gros (B2C).
Pour ce qui est du spectre des articles, du débit, de la répartition sur les différents circuits de distribution, mais aussi du nombre et de la structure des commandes à préparer, le Fulfilment Factory s'adapte en toute flexibilité aux exigences de l'utilisateur. Ainsi, le système permet pour la première fois de combiner de façon économique et réellement attractive transvasement, tri des produits et regroupement de commandes selon le principe Marchandises vers l'homme.
&nbsp;Le système modulaire se compose :
du stockage,de la préparation par lot, ergonomique et optimisée du point de vue logistique,d'une technique de convoyage qui garantit un stockage intermédiaire efficace et peu encombrant et un tri parfait des articles préparés,de postes de travail pour le processus intégré d'affectation de commandes et de conditionnement,d'une liaison vers l'expédition, avec en option une zone intermédiaire avant expédition.
En utilisant des composants système normalisés et un système de support de charge spécifique, cette nouvelle solution permet d'acheminer au sein d'une installation intégrée tant des produits individuels que des articles en plus grande quantité. En outre, la conception de Fulfillment Factory s'avère optimale pour les processus de traitement des retours, qui comptent désormais parmi les tâches clés dans plusieurs secteurs de la logistique de distribution.

SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to light...) et matériels (convoyeurs, transtockeurs, rayonnages, et bacs...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.
]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Thu, 23 Feb 2012 11:58:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Le logiciel de gestion d'entrepôt WAMAS de SSI SCHAEFER réinvente la logistique de Pistor AG</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/le_logiciel_de_gestion_dentrepot_wamas_de_ssi_schaefer_reinvente_la_logistique_de_pistor_ag.html</link>
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			<description>En tant qu'entrepreneur général, SSI Schaefer réalise le plus grand investissement dans l'histoire...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
L'organisation intralogistique de la société Pistor AG est passée de l'état d'entrepôt statique à celui de centre de réexpédition dynamique des marchandises grâce au système de pilotage d'entrepôt WAMAS.

Pistor est aujourd'hui le seul grossiste indépendant du secteur de la gastronomie. Les clients de Pistor bénéficient de la large gamme de produits proposés aux ateliers de boulangerie, cuisines, cafés, restaurants, kiosques et magasins. Cela inclus la livraison de produits frais, de produits congelés et non food, ainsi que des prestations de service diverses.

Stratégie de croissance et volonté d'être toujours la meilleure dans tous les secteurs : avec de tels objectifs, la société Pistor s'est vite heurtée à ses limites en terme de capacité. Il était grand temps de franchir une nouvelle étape, et l'entreprise a donc décidé le plus grand investissement de toute son histoire, à savoir la construction d'un centre de distribution des marchandises très moderne (appelé WUZ Ouest), doté d'une passerelle permettant la liaison à l'entrepôt de petits colis existant. Un véritable saut technologique, qui exigeait la compétence d'un partenaire fiable, en l'occurrence SSI SCHAEFER, qui fut chargé de la gestion globale du projet en qualité d'entrepreneur général en intralogistique.

Un centre de distribution de marchandises &quot;high-tech&quot; pour un avenir assuré
L'objectif à long terme de Pistor : proposer une gamme complète de produits. Ainsi, le nouveau centre de réexpédition des marchandises de Rothenburg (Suisse) devait optimiser les processus de préparation de commandes et l'approvisionnement des marchandises, réduire tant les délais que les coûts variables, créer des postes de travail ergonomiques et garantir les possibilités d'extension futures des capacités de stockage. Il était de plus primordial de concevoir l'intégration totale de l'entrepôt existant pour petits colis sans interrompre l'activité de l'entreprise.

Une installation hautement dynamique adaptée à la diversité des marchandises
Les articles, plus de 8000 différents au total, sont stockés automatiquement dans les rayonnages grande hauteur en fonction de leur fréquence d'utilisation et mis à disposition de manière dynamique aux postes de picking - le véritable coeur de l'installation. La diversité tout comme les différentes dimensions des articles Pistor exigent un système de picking particulièrement flexible. C'est pour cette raison que l'entrepôt grande hauteur a été conçu aussi bien pour les palettes que pour les bacs et tablettes. Les différentes exigences inhérentes à la gamme de produits ont naturellement été prises en compte, les marchandises étant entre autres stockées en fonction de leurs exigences en termes de températures.
Les marchandises sont désormais préparées dans l'entrepôt grande hauteur selon le principe du&quot;lourd vers le léger&quot; dans 8 tunnels de prélèvement bien éclairés. Grâce aux calculs précis du système de pilotage d'entrepôt WAMAS ajustés en fonction du planning de livraison du lendemain, chaque chariot de préparation de commandes est en mesure de traiter simultanément 12 commandes clients. Grâce à un aménagement ergonomique des postes de travail (systèmes de tiroir), il est possible, en préparation de commandes, d'atteindre des performances de pointe de plus de 400 tonnes par jour.
Les articles commandés en provenance de l'entrepôt de petits colis parviennent simultanément dans la zone de concentration via la passerelle. Ils sont alors acheminés de façon entièrement automatisée, via une installation de convoyage appropriée, vers la zone de sortie des marchandises.

Adaptation précise aux besoins des clients
L'avantage essentiel par rapport au système précédent : WAMAS organise d'un seul tenant les différents systèmes de cette installation très performante. Le système de pilotage de l'entrepôt relie la gestion proprement dite au logiciel de gestion des processus d'exploitation et permet une parfaite coordination du traitement des commandes, de la planification des tournées de distribution, jusqu'à la facturation.

Une autre nouveauté est la fonction de suivie des ruptures d'approvisionnement - toute rupture fait automatiquement l'objet d'une planification et d'un picking ultérieur.

&quot;Bien que tenus de travailler simultanément dans l'ancien et dans le nouvel entrepôt avec deux systèmes de pilotage, nous avons toujours traité les commandes des clients dans les délais ! se souvient Roland Schwegler, directeur du centre WUZ Ouest Pistor. L'installation est restée complètement opérationnelle, même durant la période de test.

Rentabilité, qualité, ergonomie et durabilité
Le centre de distribution WUZ Ouest marquera de son empreinte le développement futur de Pistor. Les économies de processus et de personnel résultant de l'utilisation d'un logiciel de logistique multi-applications, une meilleure efficacité énergétique ainsi que des postes de travail de conception ergonomique ne sont que quelques-uns des avantages apportés par la réalisation de ce nouvel investissement. 

La technologie du centre de distribution WUZ Ouest, permet à Pistor AG de poursuivre sa croissance, d'étendre sa gamme de produits, et lui offre de ce fait un avantage concurrentiel indéniable. Et après l'inauguration officielle, l'entreprise, qui regarde vers l'avenir, travaille déjà à d'autres projets d'extension.

&quot;Le centre WUZ Ouest pour les marchandises à conditionnement tempéré était la première étape. Deux autres suivront qui se concentreront sur les lignes de produits Frais et Congelés. Dans ce cadre également, nous continuerons notre collaboration avec SSI SCHAEFER - nous avons la certitude d'avoir trouvé là le partenaire idéal pour la réussite et l'avenir de Pistor&quot; déclare Richard Betschart, responsable de ce grand projet, directeur du département Logistique et membre de la direction de Pistor, en évoquant le projet futur.

SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituée d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks To Light...) et matériels (convoyeurs, transstockeurs, rayonnages, et bacs...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.
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			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 11:19:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>SSI SCHAEFER propose le LogiMat®, une tour de stockage ergonomique et modulaire</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ssi_schaefer_propose_le_logimatR_une_tour_de_stockage_ergonomique_et_modulaire.html</link>
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			<description>Avec le LogiMat®,, SSI SCHAEFER propose une tour de stockage qui augmente considérablement...</description>
			<content:encoded><![CDATA[En absorbant Handler A/S (Humlebaek / DK, SSI SCHAEFER a étendu son portefeuille de solutions en l'assortissant du segment des tours de stockage LogiMat pour la préparation de commandes de petites pièces ne nécessitant qu'une très faible surface au sol.
Dès qu'il est question de flexibilité et d'exploitation optimale de la hauteur de stockage disponible, les tours de stockage verticales s'imposent. C'est une solution idéale pour stocker de manière compacte des petites pièces et préparer les commandes de manière ergonomique.
Avec le LogiMat, SSI SCHAEFER propose un système qui ne nécessite qu'un dixième de la surface de stockage par rapport à une solution de stockage statique. Grâce à sa construction compacte, le LogiMat permet ainsi de réduire considérablement les coûts d'énergie et de stockage.
L'automate de stockage fonctionne selon le principe des marchandises vers l'homme et réduit les temps de trajet de plus de 70%. L'automate augmente en outre de six à dix fois la vitesse de préparation de commandes par une automatisation des processus et minimise les erreurs de préparation au moyen de systèmes de pilotage automatique.
Son principe :
La tour de stockage est comparable à une armoire compartimentée surdimensionnée comptant deux rangées de plateaux, une à l'avant et une à l'arrière. Entre les deux rangées de plateaux se trouve un ascenseur. Celui-ci se déplace sur toute la hauteur de l'armoire de stockage pour extraire les différents plateaux de leur position respective et les acheminer vers les ouvertures d'accès correspondantes. Un écran tactile et une interface logique et conviviale signalent les articles à prélever. Le système de gestion des stocks transmet les lignes de commande directement à la tour de stockage , où sont appelés les plateaux d'articles concernés, pour être acheminés vers les ouvertures d'accès. Le LogiMat peut présenter les articles à prélever à une hauteur présélectionnée pour chaque opérateur et même incliner le plateau pour offrir une position de travail ergonomique.
A propos du LogiMat :
- Hauteur standard : de 3 à 16 m
-Longueur des plateaux standard : de 1220 à 4000 mm
-Profondeur des plateaux standard : de 650 à 820 mm
De par sa structure modulaire et les nombreuses options disponibles, le LogiMat offre une réponse concrète aux exigences spécifiques :
LogiSafe : solutions pour les produits de grande valeurLogiLift : la hauteur du plateau est paramétrée en fonction de la taille de l'opérateur pour une meilleure ergonomie. Le plan de travail monte et descend lors de l'enregistrement de l'opérateur à sa prise de poste.LogiTilt : les plateaux s'inclinent à 45 degrés pour une meilleure visibilité des produits et un meilleur accès des produits à préparer.LogiPointer : indique à l'opérateur par une lumière les produits à préparer
Les possibilités de montage du système ne connaissent pas non plus de limites : que le côté entreposage diffère ou non du côté prélèvement, que l'entreposage et le prélèvement se fassent à un niveau différent, que le système se trouve au sous-sol, sur deux étages, encastré dans une percée de toit, dans le sous-sol ou annexé à une construction de bardage, l'appareil s'adapte à tous les environnements.
Il est ainsi possible d'installer le système en tant que tour de stockage individuelle, ou de le combiner avec d'autres appareils, simplement pilotés par un système de gestion des stocks. Le système de pilotage (SPS) peut être complété sans problèmes par le pack logiciel maison LogiSoft et/ou intégré dans le système d'exploitation existant.
Chaque ouverture d'accès est équipée d'un écran tactile multifonction extrêmement convivial , et peut être commandée de façon autonome. Grâce à ses composants conçus de manière ergonomique, le LogiMat répond ainsi parfaitement aux exigences du programme de solutions SSI SCHAEFER ergonomics@work.
Handler A/S, qui propose plus de 2500 références, occupe une position importante sur le marché des tours de stockage, en particulier dans la zone scandinave. Avec l'intégration de l'entreprise danoise, SSI SCHAEFER élargit encore son offre de solutions complètes dédiées à l'intralogistique. Grâce à la valeur ajoutée continue au sein du groupe SSI SCHAEFER, on peut compter sur des potentiels considérables de synergie en matière de fabrication, de vente, de déroulement de projet, mais aussi de service et d'assistance à la clientèle.
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituée d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Pick To Light...) et matériels ' convoyeurs, transstockeurs, rayonnages, bacs etc.) . SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.



]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 14:32:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>SSI SCHAEFER équipe le leader européen de la boulangerie viennoiserie</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ssi_schaefer_equipe_le_leader_europeen_de_la_boulangerie_viennoiserie.html</link>
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			<description>Neuhauser a fait confiance à SSI SCHAEFER pour équiper l'entrepôt chambre froide (- 25 °) de ce...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Afin de faire face à une croissance importante, le groupe Neuhauser a choisi d'ouvrir un nouveau site de production à Folschviller (57, Moselle), qu'il a adossé à une unité de stockage.
Après deux installations équivalentes de palettier mobile mises en oeuvre à St Quentin (02) et St Hermine (85) et convaincus par la qualité du matériel Schaefer et par le bon déroulement des chantiers précédents, le groupe Neuhauser a retenu une nouvelle fois SSI SCHAEFER pour équiper l'entrepôt chambre froide de son site Mosellan.
D'une capacité totale de 10360 palettes avec un volume de 5500 m3, cet entrepôt a été mis en service au mois de septembre 2011. Il est destiné au stockage de pains crus, précuits et viennoiseries crues.
Un système de convoyage performant
Pour alimenter cet entrepôt directement depuis la zone de production, SSI SCHAEFER a adapté deux convoyeurs au système déjà existant. Le convoyeur SSI SCHAEFER transfert les palettes de la zone de production vers la zone de stockage.
Les palettes sont identifiées par un code barre et sont scannées automatiquement sur le convoyeur. En cas de problèmes (illisibilité du code barre, palette de mauvaise qualité ...), la palette est éjectée avant son entrée en chambre froide. Si la palette est conforme, une table pivotante la guide vers un deuxième convoyeur directement à l'entrée de la chambre froide. Ce convoyeur par accumulation permet de stocker les palettes en attente de positionnement dans les rayonnages (stockage tampon). Les palettes sont ensuite prises en charge par des chariots rétractables pour une dépose dans l'une des cinq zones de stockage.
&nbsp;Des rayonnages mobiles pour une optimisation de l'espace
Le principe du rayonnage mobile : Le rayonnage est monté sur des embases qui se déplacent sur des rails. L'ensemble est piloté par automate. Le couloir de manutention n'est ouvert qu'en cas de nécessité, ce qui permet une augmentation de la capacité de stockage de près de 50 % par rapport à une installation de stockage statique. Grâce à ce gain de capacité et au procédé d'&quot;inertie du froid&quot; renforcé par la densification du stockage, les rayonnages mobiles permettent de diminuer considérablement les couts énergétiques très importants des entrepôt frigorifiques et représentent ainsi un investissement très rentable pour le stockage des denrées alimentaires surgelées.
Les chariots sont équipés d'un WMS embarqué. Le cariste connait ainsi la position exacte de dépose de la palette. Il possède également une télécommande pour déplacer les embases et ainsi ouvrir et fermer les allées de stockage. Cette solution a l'avantage de synchroniser le déplacement du chariot avec celui du rayonnage pour éviter toute perte de temps et ainsi gagner en productivité.
Les embases possèdent une construction mécanique en profil à chaud pour une très forte rigidité. Le système de déplacement offre une vitesse progressive d'accélération et de décélaration et permet un réalignement automatique des embases. Le système permet d'enregistrer par zone jusqu'à 40 mouvements par heure. L'accès du rayonnage est sécurisé par des barrages photoélectriques et un dispositif d'arrêt d'urgence est positionné à chaque poste de commande.
SSI SCHAEFER est concepteur et installateur de l'ensemble du système. Aucune sous-traitance n'est effectuée même sur les automatismes.
A propos de l'installation :
chambre froide = -25 ° CDimensions : L113,70 X 141,30 x h11,70Volume : 5500 m35 zones de rayonnage mobile4 niveaux de stockagePalettes : 800 x 1200, hauteur : 2,2 m, poids 800 kgCapacité totale : 10360 palettes
A propos de Neuhauser :
16 unités de fabrication2500 collaborateurs500 produits, 400 millions de baguettes par an, 1,5 million de viennoiseries ...50 % du chiffre d'affaires est réalisé à l'international dans plus de 35 pays.
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to Light...) et matériels (convoyeurs, transtockeurs, rayonnages, bacs ...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.
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			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Fri, 06 Jan 2012 10:19:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Le magasin pour roues &quot;4 dynamic&quot; de SSI SCHAEFER au service des concessionnaires automobiles</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/le_magasin_pour_roues_4_dynamic_de_ssi_schaefer_au_service_des_concessionnaires_automobiles.html</link>
			<guid>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/le_magasin_pour_roues_4_dynamic_de_ssi_schaefer_au_service_des_concessionnaires_automobiles.html</guid>
			<description>Afin d'augmenter leur performance et qualité de service, deux concessionnaires Porsche et Mercedes...</description>
			<content:encoded><![CDATA[
Roues et pneus, un secteur qui ne cesse de gagner en importance chez les concessionnaires automobiles. Si un revendeur propose une offre performante de roues et de pneus, il voit ses clients deux fois par an dans les pays ou on utilise des pneus pour l'hiver et pour l'été. Cette visite représente un potentiel supplémentaire de service après-vente. Ainsi, les revendeurs ont tendance désormais non seulement à changer les roues, mais aussi à les stocker, les laver et vérifier leur état, en documentant toutes ces procédures. Mais une question s'impose alors : ou stocker ces roues ? Bien souvent, les places sont rares et précieuses. En outre, les moments de l'année pendant lesquels les pneus sont changés exigent des trajets faibles et des temps de préparation très brefs.

Pour faire face à cette problématique, SSI SCHAEFER a mis au point le nouveau magasin pour roues &quot;4 dynamic&quot;. Il se caractérise par un stockage quadruple profondeur, particulièrement peu encombrant, qui constitue une alternative aux rayonnages mobiles et permet de gagner jusqu'à 40 % de la surface habituelle. Quand c'est le moment de changer les pneus, le rayonnage, par ses rails à galets, s'avère extrêmement pratique, car sa manipulation, avec des temps de déplacement courts, est rapide, confortable et  ergonomique. Plus encore, un jeu de roues complets est stocké dans un canal unique, ce qui exclut quasiment toute confusion. Les 4 variantes de largeur de canal peuvent à tout moment être aménagées avec un faible investissement technique. Autre particularité, ce système n'exige aucune maintenance et convient tant aux installations en interne qu'aux constructions en silo.

L'intérêt manifeste des clients montre que SSI SCHAEFER, en tant que spécialiste de l'intralogistique, a su capter la tendance du moment. 2 concessionnaires de renom ont ainsi fait confiance à ce système en l'adaptant à leur problématique particulière.

Un concessionnaire Porsche  d'Allemagne Centrale a ainsi retenu la solution de SSI SCHAEFER pour le stockage des pneus de ses clients. Le nouveau magasin de roues &quot;4 dynamic&quot; stocke désormais en toute efficacité des jeux de roues d'une valeur pouvant atteindre 7000 euros sur un espace des plus restreints. Avec le nouveau système, Porsche satisfait ainsi aux exigences de ses clients d'Allemagne Centrale. Lorsqu'une Porsche roule, on exige d'elle des réactions rapides et précises, et une performance d'une extrême qualité. L'équipe du Centre Porsche s'impose des exigences semblables. &quot;Nous stockions jusqu'à présent nos pneus dans trois containers &quot;maritimes&quot;, mais avec 200 jeux de roues, notre capacité était insuffisante. Pour nous, un stockage conventionnel était de même exclu&quot;, explique Hans Jürgen Klingelhöfer, directeur du Centre Porsche. Il était impératif de disposer d'une nouvelle solution, qui réduise l'encombrement mais soit aussi extrêmement efficace. Il fallait également prendre en compte le fait que les pneus, selon les modèles, présentent des tailles différentes. SSI SCHAEFER a mis en oeuvre l'instalaltion adaptée en 3 jours seulement. Dans un nouveau container de 7 x 20 mètres, les 220 jeux de roues sont stockées directement près du site de l'atelier, en quadruple profondeur et avec un jeu complet par rangée. Nous disposons au total d'emplacements de stockage pour 345 jeux de roues. Ainsi, Porsche a réduit l'encombrement des pneus de l'équivalent de 2 containers et créé dans le même temps une capacité suffisante pour faire face à l'avenir. En raison du poids important des roues, l'ergonomie qui permet leur déplacement sur les rails à galets (rayonnage dynamique) est également un élément de confort non négligeable pour les salariés Porsche.&nbsp; &quot;Un moindre encombrement, un stockage idéal, des trajets courts et des processus rapides et ergonomiques d'entreposage et de prélèvement&nbsp; Nous avons sans conteste pris la bonne décision en optant pour le stockage de roues proposé par SSI SCHAEFER !&quot; affirme Jürgen Klingelhöfer.

Un nouvel entrepôt pour roues sur quadruple profondeur &quot;4 dynamic&quot;, proposé par SSI SCHAEFER Autriche, assure également chez Mercedes Harb, à Weiz (Autriche) un service de qualité. Le concessionnaire propose, outre des véhicules des marques Mercedes, KIA, SEAT et Ssang Yong, des pièces détachées, des accessoires et des services de réparation et de maintenance. La société avait décidé de miser sur la qualité pour renforcer pour l'avenir la satisfaction de ses clients. Une gestion professionnelle des roues s'est alors avérée incontournable. C'est SSI SCHAEFER qui a proposé une solution logistique correspondant à ces aspirations. L'objectif était clairement formulé : les roues et jantes des clients devaient être stockées par jeu, et ce avec des tailles de roues variables . Le concessionnaire ne désirant pas empiéter sur l'espace de stockage existant, il souhaitait ériger une nouvelle construction s'intégrant à la ligne des bâtiments existants et n'utilisant que peu de surface au sol. SSI SCHAEFER a proposé une construction de rayonnages de type silo, avec toiture et bardage intégrés de 22 mètres de long, 7,5 mètres de large et 6 mètres de haut, parfaitement intégrée sur le plan visuel à l'archItecture existante. L'entrepôt pour roues &quot;4 dynamic&quot; qu'elle abrite permet un stockage peu encombrant, en quadruple profondeur et par jeux de roues. Grâce au stockage sur rails à galets, l'entreposage et le prélèvement sont désormais un jeu d'enfant. Il était prévu de stocker environ 1000 pneumatiques. Leur diamètre n'était cependant pas connu au moment du passage de commande. L'adaptation de la largeur des canaux faisant parti du concept &quot;4 dynamic&quot; , SSI SCHAEFER a su s'adapter sans problèmes à cette contrainte. Ce sont au final 1100 jeux de roues qui ont trouvés leur place dans cette construction silo. Pour Josef et Manfred Harb, directeurs commerciaux de Mercedes Harb, &quot;le nouvel entrepôt pour roues répond parfaitement à nos attentes. L'encombrement est idéal et la manipulation extrêmement simple. C'est pour nous la base d'une gestion des roues orientée vers l'avenir&quot;.

SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels ( WMS, Picks to Light...) et matériels (convoyeurs, transtockeurs, rayonnages, et bacs ...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde. 

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			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 16:21:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>SSI Schaefer élargit encore ses compétences dans le domaine de la technologie de « vision industrielle ». </title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ssi_schaefer_elargit_encore_ses_competences_dans_le_domaine_de_la_technologie_de_vision_industr.html</link>
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			<description>SSI SCHAEFER vient d’ajouter à son panel deux nouvelles applications : le SSI Order Verifier et le...</description>
			<content:encoded><![CDATA[ Le traitement industriel de l‘image compte désormais parmi les technologies essentielles de l‘automatisation. Il peut être utilisé dans l’intralogistique pour la palettisation et la dépalettisation entièrement automatisées jusqu’au contrôle qualité en bout de chaîne, en passant par le contrôle direct du séquençage, du stockage et du cheminement des marchandises en cours de processus, documentation et traçabilité exhaustives incluses. 
Depuis plus de quatre ans, SSI Schaefer travaille avec la technologie de «&nbsp;vision industrielle&nbsp;», et a déjà développé de nombreuses innovations&nbsp; techniques dans ce domaine. On peut citer par exemple le système SCP (Schäfer Case Picking), système modulaire de préparation automatisée de colis qui permet notamment la saisie et l’actualisation en continue des données et spécificités des articles (taille, poids…) pour la formation de palettes optimisées et stables. Citons également le&nbsp; système SRP (Schaefer Robo-Pick), premier module de picking robotisé entièrement automatisé. Dans ce système, la technologie de reconnaissance d’image permet de détecter la position des produits dans les bacs et de calculer le centre de gravité optimal pour la préhension par le bras du robot du nombre d’unités souhaité.
SSI SCHAEFER vient d’ajouter à son panel deux nouvelles applications&nbsp;: le SSI Order Verifier et le générateur de modèles de colis (SPPG).
Le nouveau SSI Order Verifier (vérificateur de commandes)&nbsp; est une solution unique de comptage, d‘identification et de documentation automatisés des articles. Il permet un contrôle article par article, de manière entièrement automatisé, et la documentation des marchandises expédiées à&nbsp; une vitesse pouvant atteindre les 6 000 articles à l‘heure. Les articles d‘une commande, préparés en bacs, sont vidés au niveau du poste de contrôle et séparés automatiquement sur un convoyeur. Le système enregistre ensuite les codes-barres des différents articles. La documentation des produits sans identification par code-barres se fait par capture photo. Avec la technique industrielle de traitement de l‘image utilisée, il est possible de vérifier tous les articles, leur quantité, leur type, leur date limite d‘utilisation et les renseignements anti-contrefaçon. Les données enregistrées sont comparées par informatique aux données théoriques de la commande. La technologie utilisée, qui a fait l‘objet d‘un dépôt de demande de brevet, permet d’atteindre en préparation de commandes le niveau de qualité Six Sigma, ce qui représente un taux de fiabilité de plus de 99,999 %. Qu‘il s‘agisse du commerce de gros ou du commerce de détail, le produit commandé parvient dans 100 % des cas au bon client. Le module répond en outre aux dispositions légales de suivi et de traçabilité (Track &amp; Trace) et constitue la base d‘une documentation d‘expédition exhaustive et de certificats de provenance complets.

Le SPPG, nouveau générateur de modèles de colis, exploite tout le potentiel d‘optimisation lors de la formation d‘une palette dans les systèmes partiellement ou entièrement automatisés, de la densité de conditionnement aux critères de stabilité, via la structure interne de la palette, et ce même avec un spectre d‘articles très hétérogène. On obtient ainsi des palettes agencées de manière optimale pour chaque succursale et la meilleure exploitation possible des espaces de chargement disponibles. Grâce au système Vision, le SPPG &nbsp;calcule en ligne, en un temps record, l‘agencement optimal de la palette et transmet les données au système de gestion d‘entrepôt qui initie le processus de palettisation. La technique de traitement industriel de l’image permet ainsi d’exploiter toute la flexibilité du logiciel, sans dépendre d‘un étiquetage produit quelconque ou de toute autre étiquette apposée sur le carton.
Les technologies de traitement d‘image développées par SSI Schaefer sont conçues comme des sous-systèmes autonomes, dotés d‘une architecture d‘interface extrêmement flexible. Cette conception autorise de multiples possibilités d‘intégration dans les systèmes intralogistiques founis par SSI Schaefer. Il est ainsi possible non seulement d‘intégrer ces systèmes facilement dans des structures existantes, mais aussi de les adapter rapidement et aisément à un changement des processus de production ou à de nouveaux modèles. 
Grâce au système intelligent de reconnaissance des produits « Teach In », la technologie s‘accompagne en outre d‘une phase d‘apprentissage simple des produits à utiliser.
SSI SCHAEFER dispose désormais d‘un savoir-faire considérable, unique dans le secteur du traitement industriel de l’image.
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d’une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to light…) et matériels (convoyeurs, transstockeurs, rayonnages, et bacs…). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde. 

]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 10:47:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Système de préparation de commandes &quot;Pick and Pack&quot; sur mesure pour le maroquinier de luxe Longchamp</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/systeme_de_preparation_de_commandes_pick_and_pack_sur_mesure_pour_le_maroquinier_de_luxe_longcha.html</link>
			<guid>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/systeme_de_preparation_de_commandes_pick_and_pack_sur_mesure_pour_le_maroquinier_de_luxe_longcha.html</guid>
			<description>Longchamp a fait appel à l'expertise de SSI SCHAEFER pour la refonte de sa plateforme logistique à...</description>
			<content:encoded><![CDATA[SSI SCHAEFER et Longchamp ont conçu en partenariat une solution sur mesure pour la préparation de commandes et l'automatisation des expéditions. Cette solution pilotée par le système CONVEY a permis à Longchamp de gagner en productivité ainsi que d'améliorer la qualité de son service.
L'histoire de Longchamp débute en 1978, quand Jean Cassegrain, pour écouler ses stocks, envisage de gainer ses pipes d'une enveloppe protectrice en cuir. En 1955, la palette de produits s'agrandit, et la société se spécialise dans la petite maroquinerie. C'est ainsi que l'entreprise familiale a fait son entrée dans le cercle des grands fabricants de produits en cuir, reconnue pour la qualité de son cuir et ses finitions impeccables. L'offre de produit de la maison Longchamp s'est considérablement élargie au cours des années, notamment avec le lancement de la gamme &quot;pliable&quot; en 1993.
Les différents produits fabriqués sur 10 sites de production dont 6 en France sont réacheminés sur le site de Segré avant d'être expédiés dans plus de 100 pays au travers d'un réseau de 2000 points de vente dont 150 boutiques exclusives Longchamp.
Le lancement de nouveaux produits, accompagné de campagnes de publicité très efficaces, a entrainé un grand succès commercial et donc une hausse de la demande très rapide, qui a amené Longchamp a moderniser et à automatiser ses expéditions et son système de préparation de commandes afin de mieux absorber les flux.
Pour ce premier pas vers l'automatisation, la marque a choisi de faire confiance à SSI SCHAEFER. Le leader mondial de l'intralogistique propose en effet une large gamme de solutions modulaires et innovantes qui permet à Longchamp d'envisager les développements futurs avec un seul interlocuteur.
L'enjeu principal a été pour SSI SCHAEFER de concevoir une solution qui assure, non seulement l'emballage des produits par rayon, mais aussi le regroupement de ces paquets par commande, avant leur expédition au magasin.
Pour cela, les experts en logistique de SSI SCHAEFER et les équipes projets de Longchamp ont développé un système de préparation de commandes sur mesure &quot;Pick and Pack&quot;, un système de convoyage pour l'acheminement des bacs, un lancement de commande automatisé, ainsi qu'un système de picking par radio-fréquence.
Le système de pilotage CONVEY est au coeur de la réussite du projet. Il est l'outil central du système élaboré conjointement par les équipes LONGCHAMP et SSI SCHAEFER. CONVEY reçoit en effet des listes de prélèvement du système de gestion commerciale de Longchamp. Il va tout d'abord réaliser un pré-colisage puis répartir ces lignes en bacs de préparation destinés à arriver de façon séquencée par rayon aux postes d'emballage finaux.
L'autre objectif de Longchamp était de réussir à rationaliser et optimiser la préparation de commande afin d'augmenter sa capacité d'expédition quotidienne permettant ainsi d'absorber les pointes de saisonnalité et d'améliorer la qualité de service.
Les bacs vides sont lancés de manière automatique pour réapprovisionner les gares de picking. CONVEY définit pour chaque commande le trajet optimal que le bac aura à suivre à travers l'entrepôt. Pour cela, il prend en considération la localisation actuelle du bac et la liste des stations à desservir. Les bacs peuvent donc être dirigés vers une des neuf stations de picking où un préparateur va associer les bacs vides avec une commande client via un terminal de radiofréquence qui permet d'assurer le prélèvement des bons produits, dans les bonnes quantités et l'envoi des commandes aux bons clients dans le respect des délais préalablement définis. 
Les bacs clients sont ensuite dirigés via un système de convoyage vers un séquenceur. Les séquenceurs ont pour rôle de regrouper tous les bacs d'une même liste d'emballage et de les retenir jusqu'à ce qu'il y ait de la place sur une table d'emballage. Ils ont pour but de temporiser le flux avant l'expédition.
Les bacs sortis des séquenceurs et attribués à un poste d'emballage sont dirigés vers l'un des dix postes d'emballage selon leur destination finale.
Le système de pilotage CONVEY permet un ordonnancement avancé qui fournit une aide à la décision sur la charge de travail par gare de préparation, une coordination des colisages et du séquencement de ceux-ci à la table d'emballage, où une vérification supplémentaire du picking est assurée afin de se rapprocher le plus possible du &quot;zéro défaut&quot; de livraison.
Au niveau des tables d'emballage, le préparateur contrôle une dernière fois les pièces tout en les emballant dans un ou plusieurs cartons. Les cartons sont ensuite posés sur des peignes d'expédition manuels. 
La maison Longchamp a été pleinement satisfaite de la prestation, de la qualité du matériel et de l'esprit de partenariat démontré par les équipes de SSI SCHAEFER et a donc choisi de faire une nouvelle fois confiance à son partenaire intralogistique pour les développements futurs du centre de Segré, notamment concernant la mise ne place d'une station de picking supplémentaire et l'automatisation des peignes d'expédition.
Monsieur Frémont, le directeur industriel de Longchamp SAS, a d'ailleurs déclaré au sujet de la collaboration de la marque avec SSI SCHAEFER &quot;vous étiez à l'heure, vous avez fait ce que vous avez dit que vous feriez...bravo, vous avez respecté vos engagements; c'est le professionalisme que Longchamp attendait et que SSI SCHAEFER a délivré&quot;. Son adjoint Monsieur De Macedo a dans la foulée ajouté &quot; c'est naturellement que nous avons fait appel à SSI SCHAEFER pour également automatiser le peigne d'expédition dès fin 2011&quot;.
]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 11:20:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>UFP choisit SSI SCHAEFER</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ufp_choisit_ssi_schaefer.html</link>
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			<description>Souhaitant faire appel à un prestataire unique, la société UFP a choisi SSI SCHAEFER pour équiper...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Spécialisée dans la distribution de consommables informatiques, la société UFP a choisi SSI SCHAEFER pour équiper l'ensemble de sa plateforme logistique basée à St Léger près de Troyes (10). UFP livre, sur l'ensemble du territoire français, la grande distribtion, les PME/PMI et les adhérents de la fonction publique. En tout plus de 10000 points de livraison sont desservis sous 24 ou 48h.
Sur 29000 m2, UFP stocke, prépare et expédie jusqu'à 3500 colis par heure.
&quot;Nous souhaitions faire appel à un seul prestataire pour équiper notre entrepôt&quot; explique Thierry Wolff, directeur de site d'UFP. SSI SCHAEFER nous a proposé une offre globale qui correspondait parfaitement à notre problématique.&quot;
SSI SCHAEFER a mis en place une installation complète depuis le WMS jusqu'au rayonnage, en passant par les convoyeurs et les automates de préparation de commandes.
SSI SCHAEFER a ainsi conçu une solution sur-mesure pour la maîtrise de l'ensemble des flux de l'entrepôt. L'installation offre une grande flexibilité ce qui permet de préparer tous types de colis en focntion des besoins : possibilité d'envoi de colis à l'unité, sur des palettes complètes ou partielles, colis multi-format... UFP s'adapte ainsi à toutes les demandes de ses clients.
Afin d'augmenter la qualité et la vitesse de leur travail, les préparateurs de commande sont équipés du système Pick by Voice : ils sont guidés par la voix et ont les mains libres pour préparer les commandes.
SSI SCHAEFER a également mis en place un système de dépose automatique pour les étiquettes adresses, les bordereaux de livraison, les factures, ainsi qu'un contrôle du poids de chaque colis avec enregistrement photographique du contenu du carton. Ces solutions permettent d'assurer une livraison sans erreur auprès des clients finaux.
Les matériels et solutions SSI SCHAEFER:
WMS : Warehouse Management SystemsPick by VoiceConvoyeurs-trieursPick to Belt : préparation de colis completsPeMat : automate de préparation de commandesRayonnage palette PR600Rayonnage dynamique colis : KDRRayonnage à étagère : R3000
A propos d'UFP
Une plateforme logistique France mécaniséeDes capacités et des process logistiques offrant une qualité de service proche de 100 %Plus de 28000 m2 de surface Capacité de 20000 palettesCapacité de traitement de 50 000 colis par jour36 quais avec niveleur + 3 rampes à niveauChaîne automatisée (plus de 1 km) avec automate de préparationContrôle pondéral de chaque colis et prise de photo du colis ouvertBâtiment classé ICPE (Installation Classée Pour l'Environnement), certifié selon la norme NFPALivraison sous 24/48h00 sur tout le territoire avec une qualité de service moyenne de 99,98 % : EXAPAQ: petits et moyens volumes, TCP : Gros volumes
La large gamme offerte par SSI SCHAEFER est un atout formidable pour tous les clients qui souhaitent faire appel à un interlocuteur unique. Tous les matériels sont conçus et fabriqués par SSI SCHAEFER ce qui donne la garantie d'une qualité irréprochable; c'est également ce qui nous permet de mettre en oeuvre ces solutions très rapidement avec un gain de temps notable pour nos clients
SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabriquant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to light...) et matériels (convoyeurs, transstockeurs, rayonnages, et bacs,...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.

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			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			<author>m.mechineau@ssi-schaefer.fr</author>
			<pubDate>Mon, 01 Aug 2011 12:02:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Navette et transtockeur: un duo hautement dynamique chez SSI SCHAEFER</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/navette_et_transtockeur_un_duo_hautement_dynamique_chez_ssi_schaefer.html</link>
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			<description>Augmentation exceptionnelle de l’efficacité et  de la capacité de stockage pour le plus grand...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Travailler en équipe signifie combiner les qualités des différents membres, pour obtenir une force supplémentaire. Cela est valable pour la coopération entre les hommes, mais également entre les machines. L’entreprise Frigroficos de Navarra (Frinavarra) en est un excellent exemple. Elle fait partie des principaux prestataires logistiques espagnols dans le secteur des produits surgelés. SSI SCHAEFER&nbsp; a été chargé de l’automatisation partielle et de l’augmentation de la capacité de stockage du centre logistique de 160 000 m2 à Milagro, dans la province de Navarre au&nbsp; Nord-Est de l’Espagne. SSI SCHAEFER a été retenu pour le caractère novateur et performant de ses solutions, mais également pour sa capacité à concevoir, fabriquer et mettre en œuvre dans son intégralité la solution intralogistique souhaitée.Frinaverra est spécialisée dans le stockage de légumes et de fruits, qui représentent environ 85 % de son stock. En raison des importantes entrées saisonnières de produits semblables, l’entreprise cherchait une solution fiable, flexible, hautement dynamique et avant tout automatisée, qui permettrait d’assurer des débits élevés en prenant en compte les paramètres spécifiques du secteur du froid.Grâce à son utilisation hautement efficace de l’espace de stockage, l’Orbiter est la solution la plus adaptée pour répondre à ces exigences.L’équipe d’experts de SSI SCHAEFER a développé pour ce projet un entrepôt complétement automatisé avec une capacité de 11 000 emplacements palettes (avec 2 palettes l’une sur l’autre, soit 22000 palettes). Celles-ci se répartissent sur 500 canaux de stockage comprenant chacun 22 emplacements palettes répartis sur 5 niveaux au sein de l’entrepôt grand froid (-28 °C) de 86 mètres de long, 55 mètres de large et 15.3 mètres de haut. La profondeur des canaux a été pensée pour 22 emplacements palettes, afin de correspondre au nombre de palettes d’un même produit qu’un camion peut transporter.Cet entrepôt, constitué de canaux de stockage, fonctionne à l’aide de la combinaison extrêmement efficace du Schaefer Orbiter System (la navette) et du transtockeur automatisé SCC de SSI SCHAEFER. Celui-ci est chargé du transfert du Schaefer Orbiter System dans les différents canaux. Sont manutentionnés ainsi chez Frinavara 46 palettes par heure, soit 720 par jour (en 2x 8 heures), et ce jusqu’à présent avec une seule navette et un seul SCC, témoignant ainsi de la dynamique du système. En cas de charge maximale, ce système peut déplacer 75 palettes par heure. Le WMS (logiciel de gestion d’entrepôt) WAMAS de SSI SCHAEFER assure le pilotage et la coordination des processus logistiques au sein du hall à température dirigé.Objectifs du projet :
Solution d’automatisation complète en température dirigéeUtilisation maximale du volume de stockageTaux de remplissage maximalFlexibilité et dynamisme élevé grâce à une fréquence de rotation élevéeStockage par canal selon le principe FILO (First In Last Out)Adaptation aux besoins du client et aux caractéristiques techniques des produits alimentaires stockésSécurité maximale pour les salariés et les produitsTemps de transferts courts de l’entrepôt grand froid aux camionsEfficacité énergétiqueStockage mixte par période en raison de variations saisonnières très importantes
En regard à la complexité du projet, le délai relativement court de 11 mois pour la mise en place et notamment la construction du nouvel entrepôt grand froid, bat tous les records. Une réussite, qui tient notamment, en plus de l’expérience et de la compétence des différents intervenants, à la très bonne coopération entre les experts de Frinavarra et de SSI SCHAEFER.
« Nos interlocuteurs chez SSI SCHAEFER se sont montrés dans ce travail commun très habiles et toujours prêts à répondre à nos exigences, qui n’ont pour une partie émergées que lors des réunions de travail. Par le travail fourni et l’étude de besoin détaillée réalisés avant même la signature du contrat, SSI SCHAEFER nous a convaincu de&nbsp; l’existence de réelles compétences au sein de son groupe », Jorge Fernandez-Miranda, directeur de Frinavarra.]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 14:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Optimisation d’entrepôts... MIGROS fait confiance à SSI SCHAEFER</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/optimisation_dentrepots_migros_fait_confiance_a_ssi_schaefer.html</link>
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			<description>Comment gérer les flux quand l’entrepôt devient trop petit?
SSI SCHAEFER propose des solutions...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Le centre de distribution de Neuendorf est le centre logistique national de l’entreprise pour tous les produits non alimentaires, paramédical et produits surgelés.Afin de faire face à une augmentation des flux, SSI SCHAEFER a développé sa surface de rayonnage en hauteur. Sur le palettier existant, SSI SCHAEFER a adapté une rangée de rayonnage double profondeur pour le stockage de la réserve et a également mis en place un nouveau rayonnage de 24 mètres de haut, double profondeur avec deux allées pour stocker 23500 bacs.Le stockage et le prélèvement des marchandises sont réalisés par des transstockeurs à 2 mâts. Grâce à une table télescopique combinée avec une programmation différenciée, les transstockeurs peuvent accéder à tous les bacs. Trois carrousels du système SCS (Schaefer Carrousel System) alimentent en bacs deux postes de préparation en fonction des besoins.Le système SCS offre, dans un petit espace, une densité de stockage maximale et une très grande rapidité d'accès aux articles stockés. Avec le principe de la marchandise vers l'homme « goods to man » et la suppression totale des temps de parcours, la préparation de commande est nettement améliorée en qualité et en productivité.Le système SCS dispose de 2800 emplacements et peut préparer jusqu’à 700 bacs à l’heure. Cette installation, couplée au système de carrousel permet de préparer 12000 articles sur deux postes de travail.La coordination des différentes parties est réalisée par le WMS (Warehouse Management Systems) WAMAS, logiciel de logistique développé par la société SALOMON AUTOMATION, une filiale du groupe SSI SCHAEFER.A propos de MIGROSLe groupe Migros est un conglomérat d'entreprises suisses dans le secteur de la grande distribution. C'est la plus grande entreprise de distribution de Suisse (37 % du marché suisse de l'alimentation) et le principal employeur privé du pays (plus de 84000 employés).Site logistique de Neuendorf1300 employés8000 palettes/jour100.000 produits stockésLivraison dans plus de 500 magasins]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 10:30:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Comment réunir différents types de stockage et températures sur une même surface?</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/comment_reunir_differents_types_de_stockage_et_temperatures_sur_une_meme_surface.html</link>
			<guid>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/comment_reunir_differents_types_de_stockage_et_temperatures_sur_une_meme_surface.html</guid>
			<description>SSI SCHAEFER a équipé un nouvel entrepôt pour la Mie Caline.
 
Afin de faire face à un...</description>
			<content:encoded><![CDATA[La particularité&nbsp; de l'entrepôt est de réunir de nombreux types de stockage sur 3500 m². Il fallait donc trouver un rayonnage qui s'adapte aux différentes parties de l'entrepôt aussi bien en température dirigée (+4°C à +6°C) qu'en sec.&nbsp;L'ensemble de l'installation a été réalisé avec le PR600 de SSI SCHAEFER, un rayonnage modulaire qui offre de multiples possibilités d'aménagement et s'adapte parfaitement à son environnement. Il a l'avantage de pouvoir évoluer selon les besoins du client : augmentation de l'activité , modification des zones de l'entrepôt...&nbsp;Trois types de palettiers ont été installés dans les différentes zones de stockage :
Palettier avec picking palette au solPalettier avec picking colis sur dynamiqueDynamique palette 
L'entrepôt&nbsp; est réparti en six zones distinctes : trois zones en température dirigée (stockage du beurre, mise en température du beurre et stockage alimentation frais) et trois zones à température ambiante (stockage des cartons, de l'alimentation sec et de la PLV). Dans chacune de ces zones, SSI SCHAEFER a adapté son rayonnage aux besoins du client : différentes largeurs d'allées, ajustement des niveaux de pose... C'est une installation sur-mesure que SSI SCHAEFER a mis en place pour la préparation et l'envoi en rolls des produits !&nbsp;Caractéristiques de l'installation :
Rangées simple ou double face1 à travées de 1800 à 2700 mmDernier niveau de pose : 7400 mmJusqu'à 4 niveaux de poseAllées de Picking avec grillage anti-chuteLes échelles sont boulonnées avec écrou frein et conçues pour des charges lourdes ( jusqu'à 30 000 kg par échelle) 
Fondée en 1985, la Mie Caline est installée à St Jean de Monts (85) sur une surface couverte de 17000 m². C'est une des plus importante chaîne française de terminaux de cuisson : 191 magasins, 1800 franchisés et collaborateurs, 40 millions de clients servis...&nbsp;SSI SCHAEFER est le premier ensemblier logistique mondial concevant et fabricant des solutions de stockage et de préparation de commandes constituées d'une large gamme de produits logiciels (WMS, Picks to light...) et matériels (convoyeurs, transtockeurs, rayonnages et bacs ...). SSI SCHAEFER emploie plus de 8500 personnes à travers le monde.]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 29 Mar 2011 15:41:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>ECOtech de SSI SCHAEFER. Un bac pliable ergonomique et fonctionnel</title>
			<link>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ecotech_de_ssi_schaefer_un_bac_pliable_ergonomique_et_fonctionnel.html</link>
			<guid>http://www.ssi-schaefer.fr/informations-documentations/simple/article/ecotech_de_ssi_schaefer_un_bac_pliable_ergonomique_et_fonctionnel.html</guid>
			<description>SSI SCHAEFER vient de mettre au point le bac ECOtech qui se replie facilement et rapidement en...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Sa particularité est de pouvoir se plier en quelques secondes, sans effort et d’une seule main, grâce à une simple poignée qui déverrouille les parois.Il permet ainsi un gain de place de 80 % par rapport aux bacs traditionnels non repliables.Il est pourvu de poignées ergonomiques pour faciliter la préhension manuelle et offre aussi un meilleur confort lors du portage.
Pour la préparation de commande, SSI SCHAEFER a développé un modèle avec une visualisation et ouverture sur les deux côtés. Un système de paroi coulissante offre un accès sûr et rapide aux produits. Ce système facilite non seulement le travail des préparateurs de commande puisqu’ils peuvent prélever facilement les produits mais il limite également le risque d’erreur puisque les produits sont visualisables dans le bac.
Le bac ECOtech peut supporter des charges jusqu’à 35 Kg et offre un volume interne utile de 55 litres. Il s’adapte parfaitement aux installations avec convoyeurs ou transstockeurs et peut être intégré dans un système entièrement automatisé pour une productivité maximale.
Conçu en polypropylène il est résistant à la plupart des acides, huiles et produits alcalins. Ce matériau a aussi l’avantage d’être un isolant acoustique sur les convoyeurs et résiste à destempératures de -20°C à +100°C.
Les bacs peuvent être personnalisés avec le logo de l’entreprise, estampillé à chaud ou moulé par injection. SSI SCHAEFER peut également intégrer dans ses bacs une identification par procédé IML (In-Mould Labelling)*, étiquette Smart label ou une identification par radiofréquence (RFID)
Le bac ECOtech :Dimensions extérieures : 599 x 399 x 285 mm (L x l x H)Dimensions intérieures : 563 x 369 x 275 mm (L x l x H)Hauteur utile intérieure : 265 mmHauteur pliée individuelle: 59 mmHauteur pliée gerbée : 49 mmVolume : 55 litresCharge : jusqu’à 35 KgMatériau : polypropylène
*IML: La technique IML (In-Mould Labelling) est la polymérisation dans la matrice d’une étiquette enpolypropylène pré imprimée, et ce, au moment de la réalisation de l’article à produire.
]]></content:encoded>
			<category>News</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 29 Mar 2011 15:43:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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