Equipée d'un convoyeur à rouleaux, la station d'angle permet de modifier l'orientation des unités de convoyage, ce qui peut être utile dans un système de transport longitudinal.

Habituellement, le sens du flux de marchandises peut être modifié selon un angle de 90° ou 180°.

Un pignon monté directement sur l'arbre moteur commande une rotation sans à-coups et dont l'angle est réglable en permanence,  en actionnant une couronne à billes. Le mouvement de la couronne à billes entraîne la rotation.

L'alimentation de la partie mobile de la station est assurée par une chaîne d'énergie.